殘?zhí)渴嵌喹h(huán)芳香烴、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)的混合物,在空氣不足的條件下受強(qiáng)熱作用易于分解、脫氫縮合而成殘?zhí)?。殘?zhí)康拇笮】纱笾屡卸?a target="_blank" href="/">導(dǎo)熱油在高溫使用中的結(jié)焦傾向。結(jié)焦的傳熱系數(shù)與金屬相差很大,能耗增加,所以殘?zhí)渴怯绊?a target="_blank" href="/">導(dǎo)熱油的主要因素。 水分關(guān)系到裝置平穩(wěn)運(yùn)行的重要指標(biāo),載熱體中如果水分超標(biāo)容易在升溫過程中出現(xiàn)沸油現(xiàn)象,也容易加快油品的水解與氧化反應(yīng)。導(dǎo)致導(dǎo)熱油油分解失效。一般工業(yè)裝置使用產(chǎn)品不得大于0.05%,民用電熱取暖器因無(wú)法排除水分,為保證安全,指標(biāo)定為不大于0.02%
導(dǎo)熱油使用過程中諸性能潛在的危險(xiǎn)性
熱穩(wěn)定性導(dǎo)熱油在使用過程中由于加熱系統(tǒng)的局部過熱,易發(fā)生熱裂解反應(yīng),生成易揮發(fā)及較低閃點(diǎn)的低聚物,低聚物間發(fā)生聚合反應(yīng)生成不熔不溶的高聚物,不僅阻礙油品的流動(dòng),降低形同的熱傳導(dǎo)效率,同時(shí)會(huì)造成管道局部過熱變形炸裂的可能。
氧化穩(wěn)定性導(dǎo)熱油與溶解其中的空氣及熱載體系統(tǒng)填裝是殘留的空氣在受熱情況下發(fā)生氧化反應(yīng),生成有機(jī)酸及膠質(zhì)物粘附輸油管,不僅影響傳熱介質(zhì)的使用壽命,堵塞管路,同時(shí)易造成管路的酸性腐蝕,增加系統(tǒng)運(yùn)行泄漏的風(fēng)險(xiǎn)。
針對(duì)導(dǎo)熱油常出現(xiàn)過早變質(zhì)的現(xiàn)象,除了上文說(shuō)講的選擇合適的導(dǎo)熱油外,還需要注意以下幾方面,首先在導(dǎo)熱油爐運(yùn)行期間,由于導(dǎo)熱油溫度升的很高,期間會(huì)有其他低沸點(diǎn)氣體被逐漸分離出來(lái),因此這些汽化氣一定要及時(shí)的排除,依照相關(guān)規(guī)定,在導(dǎo)熱油爐啟動(dòng)時(shí)為排凈油路中的氣體和水分,要反復(fù)打開放氣閥。其次在運(yùn)行期間還需要定期把導(dǎo)熱油送到檢驗(yàn)部門進(jìn)行化驗(yàn),明白導(dǎo)熱油的質(zhì)量變化情況,分析導(dǎo)熱油的變質(zhì)原因,導(dǎo)熱油的質(zhì)量指標(biāo)如殘?zhí)?、酸值、豁度、閃點(diǎn)等,只要有兩項(xiàng)不符合標(biāo)準(zhǔn),就需要及時(shí)的更換導(dǎo)熱油,以免引起不良循環(huán),導(dǎo)致設(shè)備被腐蝕,增加設(shè)備維護(hù)及維修成本。
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